Создайте больше значение и богатства через наши качественные продучты и профессиональные решения.
Место происхождения: | КИТАЙ CNHTC |
Фирменное наименование: | CIVL |
Сертификация: | ISO 9001-2000 |
Номер модели: | КВСТ80 |
Количество мин заказа: | 1 ЕДИНИЦА |
---|---|
Цена: | Negotiable |
Упаковывая детали: | Обнаженная |
Время доставки: | Не познее 20-30 дней после получения залеми |
Условия оплаты: | Л/К, Т/Т |
Поставка способности: | 100 блоков в неделю |
Бренд: | ХОВО | Цвет: | Ориентированный на заказчика |
---|---|---|---|
Тип топлива: | Дизельный | Полезная нагрузка: | 20 ТОНН |
Название продукта: | Эвакуатор вредителя | Тип передачи: | Ручной |
Высокий свет: | сверхмощные эвакуаторы,вредитель эвакуатора |
20 заграждение автомобиля 35М спасения дороги тележки вредителя эвакуатора вредителя КВСТ80 тонны ручное ХОВО
Вредитель произведен нашей компанией с телом СТ80 кудели установленной на тип шасси СИНОТРУКК ИИ.
Тело кудели составлено подрамника, вращателя заграждения, заграждения, под-подъема, аутриггеров и тоолбокс. К тому же, оно подготовлен с много видов работая аксессуаров. Все работая действия полностью гидравлический контролируемы, и каждую функцию вредителя, как высота, расширение, вытягивать, подниматься и вращение, можно контролировать от поста управления расположенного в отсеках обеих сторон тела.
Спецификация:
Модель вредителя | КВ5250ТКЗКЗ | |
Модель шасси | ЗЗ1257М5847К | |
Размер плана (Л×В×Х) мм | 10575×2495×3640 | |
Колесная база мм | 5825+1350 | |
Нет автошины | 10 | |
Спецификация автошины | 12.00-20 | |
Угол угла захода на посадку/отклонения | 15°/16° | |
Переднее свисание мм зада свисания | 1560/1840 | |
Реорганизуйте и оборудуйте качество кг | 23710 | |
Заграждение | Максимальн Лифтинг Масса кг | 20000 |
Ход мм расширения | 3510 | |
Максимальн Лифтинг Высота мм | 9500 | |
Максимальный угол наклонения | 50° | |
Вращая угол | 360° | |
Ряд угла наклонения | 50° | |
Под подъемом | Максимальн Лифтинг Масса кг | 16000 |
Классифицируя поднимаясь масса кг | 7000 | |
Классифицируя поднимаясь масса полностью выдвинутый кг | 4600 | |
Максимальная действительная длина мм | 2980 | |
Ход мм расширения | 1640 | |
Ряд угла наклонения | -9°~93° | |
Складывая угол | 102° | |
Аутриггеры | Поддерживая сила КН | 4×147 |
Продольная пядь между передним аутриггером и задним аутриггером (мм) | 6300 | |
Поперечная пядь передних аутриггеров (мм) | 5110 | |
Поперечная пядь задних аутриггеров мм | 4225 | |
Масса кг отбуксировки оценки | 30000 | |
Классифицировать вытягивающ силу ворота КН | 2×100 | |
Длина веревочки м кабеля | 40 | |
Внимание: Шасси с подобным типом ИИ спецификаций имеет в распоряжении выбрать. |
Описание:
1. Тележка вредителя дороги приложенная американская технология, с сильной осуществимостью и хорошей ценой. Объемов продажи увеличивает быстро в последние годы.
2. Наши тележки вредителя дороги разделены в несколько серию, удаление дороги платформы, мини одни, и тяжелых одних. Они приняли передовую технологию мира и поставляют еду для много клиентов мира от американского, африканского, Европы етк.
3. Основные части корабля как ундерлифт и заграждения принятая высокопрочная владея сталь ХГ70.
Преимущества:
(1). Обеспечьте интенсивность и прочность этих.
(2). Уменьшать снаряженную массу так, что уменьшит расход топлива.
Функция каждой части:
Тело кудели составлено подрамника, под-подъема, заграждения, гремит роторные прибор, аутриггеры и тоолбокс.
подрамник (а) учреждение для частей тела каждой кудели. Вес тела кудели смог поровну быть распределен к подрамнику, который улучшил состояние подшипника силы шасси. Он переносит нагрузку к аутриггерам пока поднимающся.
Под-подъем (б) основное собрание для буксировать работу, которая использована для поднимать и буксировать поврежденный корабль. Он может сложить, подняться, склониться, пройтиться и вытянуться через расширение и стягивание гидравлических цилиндров.
аутриггеры (к) включают передние аутриггеры и задние аутриггеры. Основная функция улучшить стабильность вредителя и избежать перегружать автошин когда вредитель поднимает и вытягивает поврежденные корабли. Аутриггер смог категорично и вертикально удлинить и втягиванный для того чтобы приспособиться к различному состоянию грунта.
Тоолбоксес (д) расположены на правильной стороне и левой стороне тела вредителя, которые использованы для частей и аксессуаров магазина. Рукоятки управления установлены в задние тоолбоксес тела вредителя.
(е) центральный соединитель шарнирного соединения для соединяясь нефтепровода, трубопровода воздуха и цепи верхнего тела к нижней части тела. Он составлен наружного пальто, собрания шарнирного соединения, электрического проводного кольца и уплотнений. Собрание шарнирного соединения соединено с подрамником. Гидравлическое масло пропускает через внутреннюю трубу масла в паз масла внешнего собрания шарнирного соединения, и после этого оно пропускает через отверстие масла наружного пальто в каждую часть верхнего тела.
прибор заграждения (ф) роторный установлен на платформу центра вращения. Он состоит из центрального роторного мотора, гидравлического контролируемого тормоза и редуктора скорости. Масло давления от насоса с зубчатой передачей управляет мотором для того чтобы повернуть вокруг. После того как поворачивая скорость уменьшена и вращающий момент увеличен, поворачивать мотора водит к ходу роторной поддержки. И роторные приводы поддержки гремят для того чтобы повернуть вокруг. Наружное кольцо роторной поддержки соединено с поворачивая частями и внутреннее кольцо соединено с базовой платиной подрамника.
собрание заграждения (г) для поднимать поврежденный корабль. Оно установлен на основание платформы вращения. Оно может подъемы, расширяет, втягивает и поворачивает 360°. 2 индивидуальных ворота установлены на фронт заграждения. Ворот планетарная передача. Поврежденный корабль смог быть поднят, вытягиванный, окантованный заграждением объединил с воротами.
летчик (х) поддержка к светлому бару. Светлый бар над ним и низкоуровневые светлые бары могут предупредить людей и корабли, также летчик делают защиту к кабине от задней аварии.
(И) аксессуары инструменты для того чтобы помочь вредителю для того чтобы закончить работу спасения. Они приспосабливать к много видов корабля включая минибус и некоторые другие автомобили в различных способах.
Контактное лицо: DORIN YANG
Телефон: 008613210589366