СТР тележка нагрузки Синотрук ХОВО КВ3257М3857А 30Т Думпер Хйва тележки Типпер цапфы 6кс6

серия внедорожника спорта привода на все колеса польза тяжелого грузовика Китая интегрированная настоящего мира предварительной автомобильной технологии, выбора доказанных компонентов собрание начало серию продуктов.

6 модель привода на все колеса × 6 оборудованная с тележкой WD615 Европой Китая национальной сверхмощной -Ⅲ с турбонаддувом вод-охлаженными двигателями дизеля (смогите требовать опционное европейского - двигатель Ⅱ согласно клиенту). HOWO4 пункты транспорта привода на все колеса × 4, сброс, вытягивая 3 серии, охват силы 290 | 380Ps; представление безопасности кабины пассивное достигало уровень мира предварительный, устанавливает четырехточечный подвес кабины с боковым стабилизируя прибором, с высоким управляя комфортом; Передача конфигурации HW тяжелого грузовика Китая, муфта весны диафрагмы, splitter 1200/2000-type, спереди и сзади ведущий мост усиленные, системы торможения WABCO, управления рулем ZF собрание шестерни и другие предварительные компоненты. Корабль МОЖЕТ техника связи автобуса, аппаратуры VDO электрические, улучшает надежность электрической системы, тормозной системы использует соединитель штепсельной вилки VOSS быстрый для обеспечения закрепленности системы торможения, улучшает безопасность.

HOWO6 привод на все колеса × 6 можно использовать как транспортные средства, различные типы перехода, тележки топлива, все типы шасси транспортного оборудования, соответствующие для внедорожного перехода, буксирующ оборудование, деятельность перехода смазывает, минирование, лесохозяйство, противопожарное оборудование и различные типы особенных потребностей изменения корабля.

Двигатель

Высокопрочный/высокий блок длинной жизни ригидности: vermicular тело литого железа, подобную литую сталь прочности, утюг подобного тепловыделения потенциальный серый, сильную анти--термальную деформацию, высокую цену, можно принять в немногих двигателях верхнего сегмента в мире должных к своей основной технологии.

1). Хорошая экономика: давление бризантного взрывчатого вещества и оптимизированная система впрыски и сгорания, обеспечивающ свое низкое специфическое потребление нефти на широкий диапазон sppds, минимальное специфическое потребление нефти 186/kwh.

2). Низкий нос: шум достигает международный уровень.

3). Высоко-интеграция: том запасных частей уменьшил 25% сравненное с подобными продуктами в мире, сильно уменьшающ пункты отказа.

4). Длинная жизнь B10: достигните самый предварительный уровень сверхмощной тележки, 1,5 миллиона km мира.

5). Длинный интервал изменения масла: для масла евро IV, первых кораблей пробега изменения масла (интервала изменения масла) на дорогу в виду того что левая фабрика будет до 100,000 km, для масла продавая бушель PetroChina и Sinopec. будет до 60,000 km, значительно уменьшая цену.

Передача

Передача yupe серии HW тяжелая продукт хорошо произведенный новым поколением начатый SINOTRUK специально для сверхмощной тележки, SINOTRUK собственного независимые права интеллектуальной собственности для ее, со своей уникальной структурой домой и на борту, своя основная передача принимает двойную структуру cuntershaft и дополнительная коробка передач принимает планетарную структуру торможения, которая делает свою величину наибольшей допускаемой нагрузки на опору сильный и свою структуру более надежную. Интегрированный небольшой расквартировывая дизайн позволяет четкой шестерне и гибкому переключению механизма.

В настоящее время, этот тип передачи приложен для того чтобы быть двигателем для сверхмощной тележки которая ряд силы 336--420 ps, первый выбор для отечественной сверхмощной тележки.

Ведущий мост

Управляя цапфа adveloped SINOTRUK состоит из цапфы уменьшения одиночного этапа и двойной цапфы уменьшения этапа, которой нагружая емкость включите 5, 9, 11, 13, 16, 26 тонн, соответствуя кораблям серии SINOTRUK различным.

Кабина

1). Все тела принимают объединенную стал-обрамленную структуру, трудные и твердые, позволяющ высокому сопротивлению столкновения и сопротивлению внешней силы.

2). Кабина изготовленная сваривая линией составленной международными предварительными роботами, безопасностью и надежным высшего уровня качеством в Китае.

3). Автоматическая крася линия состоя из роботов обеспечивающ качество возникновения тела, предотвращение коррозии и сопротивление погоды, увеличивая эффективное больше чем 2 раза сравненный к обычной картине электрофореза и позволяя более высокой стоимости реализации имущества корабля.

4) Каждый индекс представления безопасности совершенно выполняя самые последние легальные требования Китая, всесторонне увеличивая безопасность.

Спецификации:

Модель	самосвал 6x6 Основанный на использовании STR технологии
Кабина	Кабина подвеса воздуха короткая плоская, гидравлический удар поглощает регулируемое сидение, ремень безопасности, Регулируемое управление рулем, крыша с окошком, крышка солнца, одиночная нара
Двигатель	Тип: Дизельные 4 гладят рукой непосредственный впрыск, 6-cylinder в линии, Turbo-поручающ, внутренний охлаждать.
Модель:	290HP/280kw	Двигатель WEICHAI
	Смещение (l):	9.726liter
	Максимальный вращающий момент:	1460NM@1400-1600rpm
	Пробурите/для того чтобы погладить рукой:	126mm/130mm
	Расход топлива:	<198g>
Коробка передач	Американская технология	Максимальный вращающий момент: 1600NM
	Модель:	HW15710C
	Скорость:	15speed, 2reverse
Цапфа (передняя/зад)
Передняя ось	9T STR цапфа технологии не-управляя управляя
Тандем	16T STR уменьшение двойника технологии, цапфа redactor эпицентра деятельности управляя
Муфта	Тип диафрагмы D430, одиночный сухой frictional диск, гидравлический поддерживать
Тормоз	Тормоз обслуживания: Тормоз двойной цепи пневматический
	Стояночный тормоз: Тормоз барабанчика Весн-силы
	Торможение двигателем: Тормоз вытыхания двигателя (EVB)
Управление рулем	ZF8118, водитель сидят на левой стороне, RHD опционные
Электрическое оборудование
	Рабочий потенциал:	24Vnegative заземлило
	Стартер:	24V, 5.4KW
	Альтернатор	28V, 758W
	Напряжение тока батареи	12V/135Ah, лихтер сигары
Рамка	Усильте железный каркас, конструированный согласно жесткому состоянию дороги.
Покрышка	запасная покрышка 10+1 с оправой
	покрышка смещения 12.00-20
Система подвеса: Усильте сверхмощный тип весны лист
	Фронт/заднее	10/12
Тело сброса: тип тела:
Внутри размера тела (mm): 5170x2300x1500, 8x6mm (толщина пола и рельса тела сброса)
Поднимаясь тип: Тип гидравлическая система lifter фронта HYVA
Общий размер (mm): 11868x2496x3250 (высота ширины x длины x)
Колесная база	3800+1400mm
След:
	Фронт/заднее	2036/1850
	Угол подхода/отклонения	28/30
	Свисание /Rear фронта	1525/1654
	Максимальная скорость	90km/h
Снаряженная масса:	12190kg

Информация о возможностях контактов:

ДЛЯ ПРОДАЖИ:
ТЕЛЕЖКА TIPPER; АВТОЦИСТЕРНА; ТЕЛЕЖКА СМЕСИТЕЛЯ; ТЕЛЕЖКА ТРАКТОРА; ТЕЛЕЖКА ..... ETC ГРУЗА
ROLLOER; ЗАТЯЖЕЛИТЕЛЬ; ЭКСКАВАТОР; КРАН… ETC ТЕЛЕЖКИ
LOWBED; ТАНК; ОПТОВЫЙ ЦЕМЕНТ; КОНТЕЙНЕР; ПЛАНШЕТНЫЙ ТРЕЙЛЕР….ETC
ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ; АВТОШИНА… ETC

Вебсайт: http://www.road-machine.com/
http://www.china-sinotruck.com/